När vi tar hissen trycker du på motsvarande våning och hissen anländer till den angivna våningen för några sekunder sedan, och det kommer att finnas en motsvarande avkänningsanordning för att bromsa bromsinstruktionen. När bromsinstruktionsoperationen används har mikrobrytaren också motsvarande funktioner. Det kommer att skicka en signal om normal öppning och stängning till systemet. Det gör att bromsningen är bra och effektiv. Annars kommer systemet att starta motsvarande procedurer, såsom larmet och mekanismen.
Syftet är att tillhandahålla en pekmekanism för hissmikro-switch för att lösa den befintliga hissmikro-rörelseomkopplingen av det befintliga hissmikro-switch-beröringsstycket i ovannämnda bakgrundsteknik. Lätt åldrande är ogiltig, livslängden för den icke-elastiska kroppen är kort, och när den används är det inte lätt att installera knapparna väl, vilket inte bidrar till att ersätta knappen, och samtidigt kan det inte fixa knappen väl.
I allmänhet är den övre och nedre änden av hissbrunnen utrustad med en rad kontrollomkopplare för att bromsa och kontrollera hissstoppet.
I hissens riktning påträffas först den obligatoriska retardationsbrytaren.
Om höghastighetshissens retardationsomkopplare också kommer att delas upp i en retardationsomkopplare på första nivå och en sekundär retardationsomkopplare, kommer den tredje nivåns retardationsomkopplare ,,,,,,,,
Hisskorgen utför en inbromsning efter att ha stött på en retardationsbrytare.
Hisskorgen kommer omedelbart att sluta köra (eller nedåt) uppåt (eller nedåt) av mikrorörelseomkopplaren, men den kan fortfarande köra upp (eller ner).
